上周五在阜阳港边上那间调度室，墙上还贴着去年没撕掉的手写运单。老周问我，系统一套好几万，到底值不值。我没直接答。我先问他一句，你现在能报出三台车的位置吗？他愣住了。车在哪儿都不知道，先别急着买系统。这话我说得有点重。他没生气。
车在哪儿不知道，问题出在哪
老周在颍东有个小车队，七台车，跑阜阳到合肥的建材。调度全靠打电话。司机说快到了，他就信。我让他当场打给跑太和的那台，响了七八声没人接。又打第二个，对方说正在卸货。到底在哪儿？谁也说不清。不是司机想骗你，是他自己也懒得报。这种事一天得来三四回。他手里那台对讲机，还是三年前买的，按键都磨白了。
月底对账这笔暗账
月底对账更实在。老周翻的是微信聊天记录，一段语音一段语音往回听。他自己说，光这一项，会计每月多花两天。两天人工，一年就是二十多天。这笔钱没人算进软件报价里，可它是真金白银。我给他算过，按阜阳这边会计的工资，二十多天差不多小一万。他当时没说话。他抽了口烟。
货损扯皮也是一笔账
还有货损这块。老周跑建材，磕碰是常事。司机拍了张照片发群里，过两天群消息一刷就没了。等到月底对账，照片早找不着。照片没了，说理的底气也就没了。他跟我说，去年有一单赔了三千二，就因为拿不出证据。这个钱，靠多买一台车是解决不了的。后来那批货的货款，他到现在也没要回来。每次提起来他都叹气。
先理顺这三样，再谈别的
我跟老周说，你先别看那些花里胡哨的大屏。先把三样理清楚：车今天跑没跑，货送没送到，钱怎么结。这三样能在手机上查到，就够了。我们给阜阳一家跑再生资源运输的公司做过，就是从运费结算先下手。做完三个月，他们老板说最大的变化是不吵架了。不吵架听着是小事，其实最难。皖北这边我见过太多挂了半年就关掉的屏。
写到这儿，说几句实在的
写到这儿，总结一下：车找不着，不是买套系统就能解决的。先把车、货、钱三件事在手机上查得到，再谈别的。你要是也在阜阳带车队，明天让会计把上月的运费单拉出来。数一数，有多少笔说不清。数完你再决定买不买，别听销售一面之词。他只会告诉你功能多。